Wer bei den »Autos in der DDR« nur an Trabant und Wartburg denkt, liegt falsch. Dabei füllt selbst das, was aus den Zwickauer und den Eisenacher Werken an Proto-Typen und Modellen kam, eine stolze Palette und ist in diesem Buch nachzuschlagen. Doch auf den volkseigenen Autobahnen, Fernverkehrs- und Landstraßen rollten Robur, Barkas und W50, tummelten sich auch Importe aus den Bruderländern und dem »NSW«, verkehrten Sonderanfertigungen für Regierung, Armee oder Landwirtschaft. Nicht nur die technische Seite wird hier in Bild und Text für die Autofreunde präsentiert. Was sich an Fakten und Geschichten um Kauf, Pflege, Reparatur, Minoltankstellen, Ersatzteile oder Motorsport rankt, ist eine eigene Alltags- und ein Stück Zeitgeschichte, amüsant und erinnerungsträchtig nachzulesen.
