Als sich auf der Frankfurter IAA im September 1969 der Vorhang über einem in Effektweiß lackierten Mercedes-Benz Mittelmotor-Sportwagen hebt, sind Publikum und Fachwelt gleichermaßen begeistert. Der faszinierende C 111 wird als legitimer Nachfolger des legendären Flügeltürers 300 SL wahrgenommen und beflügelt die Fantasie seiner Betrachter. Das vorliegende Buch dokumentiert nun erstmals die komplette, bislang in weiten Teilen noch unbekannte Geschichte der Wankelmotoren-Entwicklung im Hause Daimler-Benz. Ein ungemein spannendes Projekt voller Höhen und Tiefen, dessen Scheitern am Ende unausweichlich ist.
